После того, как компания Land Rover представила в свое время действительно очень интересный и многофункциональный внедорожник под названием Range Rover Evoque, который занял одно из лидирующих мест среди машин своего класса, разработчики решили не останавливаться на уже достигнутом. Да и тюнинг Range rover Sport сегодня стоит дороже, чем на Evoque, так что покупать обновленный автомобиль имеет смысл всем тем, кто хочет быть первым на дороге.
Так, еще в марте месяце на популярной автомобильной выставке в Женеве была представлена обновленная версия упомянутой выше модели, которая имеет свои уникальные особенности и новшества.
При этом стоит обязательно сказать о том, что особенных изменений в плане внешних характеристик автомобиля почти что не было, потому как основное внимание было уделено именно некоторым особенностям технической составляющей машины, в том числе и коробке передач внедорожника.
Надо также вспомнить и тот факт, что более ранние версии внедорожника были оснащены одним бензиновым, а также еще и двумя дизельными двигателями. При этом бензиновая версия машины могла достичь максимальной скорости в 240 лошадиных сил и являлась наиболее мощной среди всей линейки бензиновых двигателей данного модельного ряда. Дизельные варианты baki is elanlari были поскромнее – 150 и 190 лошадиных сил соответственно.
Однако обновление внедорожника касается именно его трансмиссии. Была полностью обновлена его коробка передач, кроме того на внедорожник также установили и опциональную систему полного привода, основным плюсом которой является то, что теперь появилась возможность как автоматического подключения, так и отключения одного из мостов несмотря на сложность дорожных условий.
На обновленную версию также был установлен и новый дизельный двигатель мощностью 150 лошадиных сил, что позволило сократить расход топлива приблизительно на 11% по сравнению с предыдущими версиями данного внедорожника.
По материалам https://fair.best/.
